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永豐期貨台指選擇權盤後－金融續強帶動指數攀高收紅 短線震盪趨堅 -A +A 鉅亨網作者鉅亨台北資料中心 | 鉅亨網 – 2015年10月19日 下午5:33 鉅亨台北資料中心 ◆盤勢分析 期貨走勢 台指期週一上漲17點收在8624點。價差方面，台指期轉為逆價差7.5點，電子期逆價差擴至1.72點，金融期轉為正價差2.15點，摩台期轉違逆價差0.25點。由籌碼面來觀察，三大法人於汽車貸款率利最低銀行現貨市場持續買超57.01億；而在台指期淨部位方面，三大法人多單加碼2062口，淨多單升至16466口，其中外資多單加碼20口，淨多單升至20965口；另外十大交易人中的特定法人，全月份台指期多單加碼880口，淨多單升至13017口，反應法人與大額交易人對台股短線續彈預期仍持續未變。 期貨行情走勢方面，周一歐美股市持續反彈走高，帶動週一台指期早盤以上漲20點開汽車貸款率利最低銀行出，而現貨開高後期貨在陸股開盤前劇烈上沖下洗，短短20分鐘成交25397口佔全日成交量1/4，且震盪幅度高達80點以上，但台股仍在金融股轉強撐盤下尾盤拉高，最終期貨以小漲17點作收。技術面觀察，週一大盤開高走高以帶上下影線十字紅K守穩5日線支撐，但成交量能縮小至804億水準，短線量價結構轉向不利多方續航。而以日線型態來看，目前指數日K仍力守5日線不破並持續創下波段新高，但目前指數波段反彈以來再現竭盡缺口，而多項技術指標出現背離格局，趨勢仍為高檔整理格局。操作上建議可在月線與8700點間來回操作並請嚴設停損。 選擇權分析 選擇權從成交量來觀察，10月份買權集中在8600點，賣權亦集中在8600點。未平倉量部份，買權大量區上移至8800點，而賣權大量區至8400點。全月份未平倉量put/call ratio由1.39降至1.38，反應選擇權結構仍呈現中性偏多格局。10月買權平均隱含波動率由11.5%升至11.71%，賣權平均隱含波動率由14.39%升至17.78%，買賣權同步上升，週一指數震盪收紅仍站於所有短中天期均線之上，在短線偏多格局不變下操作上建議逢拉回於8400-8700點以買權多頭價差策略因應。陸成長低 專家：吃類固醇也沒用 台灣醒報台灣醒報 – 2015年10月19日 下午7:22 相關內容 中國官方表示，第三季經濟成長疲軟乃受到國際景氣、國內產能過剩及匯率過高影響，經濟成長率只有6.9%。〈photo by鄭羿菲/台灣醒報〉觀賞相片汽車貸款率利最低銀行 中國官方表示，汽車貸款率利最低銀行、國內產能過剩及匯率過高影響，經濟成長率只有6.9%。〈photo … 【台灣醒報記者鄭國強台北報導】國際經濟疲軟，國內產能過剩，6年來中國經濟成長首度沒辦法保7！中國統計局19日下午公布第三季經濟成長僅6.9%，官方表示，原因在於受到國際經濟走軟拖累。前台經院六所所長楊家彥則直言，中國在金融海嘯前後吃太多「經濟類固醇」，不斷印鈔票，導致現在身陷泡沫危機。 中國國家統計局19日公布第三季 GDP 成長率，較去年同期相比增長 6.9%，為6年來首度汽車貸款率利最低銀行跌破7%，總額為 48.78 兆人民幣。統計局新聞發言人盛來運解釋經濟不佳原因，第一是世界經濟復甦不如預期，世界銀行、國際貨幣基金組織等國際機構先前也下調全球經濟預期成長率0.2%到0.3%。 第二個原因在於匯率問題，盛來運指出，美國於8、9月不斷預告升息，卻讓許多國家貨幣先行一步貶值，造成商品、股市、匯市出現大幅動盪，加大中國出口壓力。第三，中國仍處在結構調整的關鍵階段，鋼鐵、水泥、建材這些產能過剩行業仍受到過多庫存所累，使得產業成長增速都出現下滑。 「中國正受到經汽車貸款率利最低銀行濟泡沫所累，官方只承認了產能過剩一項。」經濟學家楊家彥指出，房市的泡沫與信用貸款泡沫嚴重，又因為國際經濟疲軟，表示短期內出口不會有太好的消息；製造部門正受到產能過剩影響，無法創造新的生產活動；國營部門更是沒有效率象徵。 楊家彥說，在2008年金融海嘯前後，中國實施了大幅度的量化寬鬆，2009年拿出4兆人民幣來刺激經濟，國營銀行新增信貸1.4兆，這種印鈔票行為如同服用「經濟類固醇」，當年的目標是讓經濟成長「保8」，而這幾年來不但證明無效，更導致10兆人民幣挹注入市場形成泡沫，這些問題要花上3、5年才能解決。 「李克強曾在2014年想要升息來調整結構，但因為經濟情勢太差，習近平要求以穩定為主要目標。」楊家彥說，不敢升息加上過度量化寬鬆，便使得房市虛汽車貸款率利最低銀行胖，融資公司貸款也虛胖，間接醞釀信貸泡沫。台灣因與中國經濟關係太深，勢必受到拖累，因此連主計長石素梅都說中國經濟不佳，對台灣出口將造成影響。日股ETF交投熱 再一檔東証ETF籌募中 中廣新聞網中廣新聞網 – 2015年10月19日 下午7:17汽車貸款率利最低銀行 國內ETF市場今年以來市況熱絡，九月份掛牌的日股ETF在短短一個月就創下日成交量近3億元的驚人紀錄，顯示台灣投資人其實對於鄰近的日本股市，有其一定偏好度。業者趁勝追擊決定再籌募一檔日股ETF，國內操作日股ETF的投資人即將同時有日股的「正向」、「反向原股」以及「正向兩倍」標的，靈活操作。（張佳琪報導） 資本市場喊了很久的台日通今年九月首度啟動，由富邦投信一舉發行兩檔日股ETF。國內ETF市場向來是台股與陸股當家，比較受到投資人青睞，也因此日股ETF發行之前，媒體一度疑惑日股ETF在台灣市場是不是吃得開。結果掛牌一個月以來，東証日本2X日成交量已逼近3億元，交投十分熱絡，交易量其實已經跟許多大型龍頭企業股票不相上下。 富邦投信總汽車貸款率利最低銀行經理林弘立表示，日股在亞洲股市中向來是活躍的股市，也是成熟市場股市中波動度較大的，而首相安倍晉三的政策確實讓日本經濟近來持續活絡，日本2X及反向ETF都很適合用於短期交易，至於正要募集的東証原股ETF，則可以方便投資人靈活操作日股。 東証指數的消費類股占比頗高，大約占了三成，而最近台灣、中國大陸旅客至日本消費的熱潮持續，有機會反應在股價上面，進而推升汽車貸款率利最低銀行指數的向上。陸GDP優於市場預期 港股免驚 中央社中央社 – 2015年10月19日 下午5:31汽車貸款率利最低銀行 （中央社香港19日綜合外電報導）面對中國大陸第3季經濟成長疲弱、卻優於市場預期，顯示大陸經濟無硬著陸之虞，香港股市今天變化不大，反映投資人依然處變不驚。 恆生指數持平收23075.61點；國企指數收揚0.5%，報10688.54點。 大陸第3季經濟成長放慢至6.9%，汽車貸款率利最低銀行，大陸經濟成長首度未能「保7」，讓北京政府面臨更大壓力，恐得進一步降息及採取其他措施，以振興經濟活動。 港股未湧現恐慌性賣壓，主因大盤已事先反映大陸經濟放慢，同汽車貸款率利最低銀行時大陸第3季成長數據略優於市場預期的成長6.8%。 陸股也接近平盤，上證綜指收盤小跌4.651點或0.14%，報3386.700點。 香港股市各類股漲跌不一，能源與電信股上漲，但地產股與服務股下跌。 青島啤酒宣佈汽車貸款率利最低銀行，將收購與日本三得利控股（Suntory Holdings）合資賠錢事業的剩餘股權後，股價應聲挫跌。1041019
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