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外資買權值股企圖拉高台指期結算 三大法人買超57億元 -A +A 鉅亨網作者鉅亨網記者李宜儒 台北 | 鉅亨網 – 2015年10月19日 下午6:39 台股今天類股輪動明顯，不過儘管遊戲族群、節能族群依然延續上周漲勢，但仍不敵蘋概股走弱的壓力，終場指數小漲26.55點，以8631.50點作收。三大法人今天外資再度大買台股，買超達59.04億元，投信賣超0.6億元，自營商賣超1.43億元，合計三大法人買超57.01億元。 期貨部分，由於台指期10月契約結算在即，今天自營商大舉回補空單達2315口，淨空單轉為淨多單305口；至於外資則逐漸進行獲利了結，今天再度小幅減碼多單125口，目前淨部位仍維持淨多單近2.1萬口，為20965口。投信則增加空單152口，淨部位淨空單增加到4804口。合計三大法人今天加碼多單2038口，淨部位淨多單回升到16466口。 外資今天買超標的主要集中在權值股，包括電子及金融權值股都看到外資買超標的，包括面板汽車貸款條件雙虎群創及友達，更分居外資買超首位及第4名。另外晶圓雙雄的聯電及台積電，也雙雙擠入外資買超前10名，而鴻海、華亞科、宏達電等，也均獲外資買超。 金融股部分，上次外資開始轉為買超的中信金，今天持續獲得外資買超，還以唉9791章成為外資買超第3名，另外包括玉山金、新光金也擠入外資買超前10名，其他包括元大金、富邦金、台新金、永豐金、三商壽、合庫金、國泰金、第一金、台企銀、國票金、大眾銀、開發金、高雄銀等，也同樣是外資買超標的。 另外在蘋概股部分，除了台積電跟鴻海外，僅有台郡、F-鎧勝獲外資買超；其他包括和碩、鴻準、可成、華通、欣興、F-TPK、廣達、國巨、正崴、F-GIS、F-臻鼎等，則全遭外資賣超，其中和碩更是外資賣超第2名。 而今天傳出中國南通富士通宣布斥資3.7億美元，收購超微馬來西亞與蘇州封測廠，台灣封測廠恐遭衝擊，不過外資今天仍分別買超日月光2757張及矽品1612張。汽車貸款條件 今天外資集中市場買超第1名為群創，買超張數16438張，第2名聯電，買超13634張，第3名中信金，買超9791張，第4名友達，買超9304張，第5名台積電，買超8561張。6到10名依序為，華亞科，買超7771張；玉山金，買超6407張；中華電，買超6164張；新光金，買超5772張；台泥，買超5702張。 外資集中汽車貸款條件市場賣超第1名兆豐金，賣超張數7777張，第2名和碩，賣超2845張，第3名T50反1，賣超2388張，第4名微星，賣超2205張，第5名金像電，賣超1968張。6到10名依序為，鴻準，賣超1942張；彩晶，賣超1853張；可成，賣超1779張；集盛，賣超1638張；華通，賣超1565張。 法人指出，台股在上周五順利站上8600點大關後，今天指數雖然一度漲近70點，但因為蘋概股走弱，汽車貸款條件成交量萎縮，使得指數漲幅無法擴大，拉回震盪整理，不過三大法人在台指期部位仍持續作多，其中外資淨多單部位依然維持2萬口的高水位。值得注意的是，自營商也開始偏多操作，使得淨部位也由淨空單轉為淨多單，是今年8月以 來首次翻多，台股在進入呈現高檔震盪整理下，法人對台股後市依然深具信心，預料指數將維持沿5日線緩步向上。巴菲特：別再當避險基金的冤大頭！ 鉅亨網作者編譯張正芊 綜合外電 | 鉅亨網 汽車貸款條件– 2015年10月19日 下午6:15 鉅亨網編譯張正芊 綜合外電 「股神」巴菲特 (Warren Buffett) 上週抨擊，避險基金不那麼在乎績效，原因是他們知名的「2 與 20」收費結構，造成他們更在乎經理的資金規模。同樣的邏輯，也適用於其他主動型資金管理方式。 所謂「2 與 20」收費結構，即每年可汽車貸款條件收取經理資產總額的 2% 為管理費，交易獲利還可從中抽取 20% 的績效汽車貸款條件獎金。意味若一避險基金經理的資產額達 10 億美元，無論績效如何，每年都能收取到 2000 萬美元的管理費。 巴菲特週二 (13 日) 於《財富 (Fortune)》全球最具影響力女性峰會 (Most Powerful Women Summit) 上發言指出，如果一基金經理的資產額達 200 億美元，就可賺到 4 億美元的管理費，這時 20% 的績效獎金就顯得不那麼重要。「吸引到的資金變得十分重要」，且隨著時間不同，受歡迎的吸金作風也跟著改變。 巴菲特進一步表示，由汽車貸款條件於主動型策略有其市場，因此華爾街樂於推銷。「外頭許多資金願意為了承諾的績效而支付高汽車貸款條件額費用，但又不用保證績效必達，因此只要這些承諾帶來的希望維持夠久」，就能讓這些經理人甚至他的下一代富有。 今年初可見投資人將大筆資金投入主動型基金，根據 Hedge Fund Research 統計，這類基金第一季吸金 39 億美元，使得資產總額達到 1275 億美元。無怪乎大部分避險基金壽命僅 5 年，且平均每年以 1/3 的速度消失；因為這樣的收費結構，最壞情況只是把基金關閉再推新基金，還是能繼續賺錢。銓敘部：退撫基金提撥率應拉高至18% 目標年底不虧 民報作者陳文蔚／綜合報導 | 民報 – 2015年10月19日 下午6:05 推薦 相關內容 銓敘部：退撫基金提撥率應拉高至18% 目標年底不虧觀賞相片 銓敘部：退撫基汽車貸款條件金提撥率應拉高至18% 目標年底不虧 退撫基金收支已開始拉警報，銓敘部長張哲琛今（19）日於立院司法及法制委員會詢答時表示，為了解決保費不足的問題，公務人員退撫基金提撥率已從12%提高到15%，但教職與軍職人員卻都還維持12%的提撥率，且10年未調整，至於最適提撥率則應該提高到18%，因此將與教育部、國防部等單位研究修法，估若提高到18%，一年就可多出300億保費，將有助延緩收支差額擴大的問題。 銓敘部長兼公務人員退休撫卹基金管理委員會主任委員的張哲琛，今日赴立法院司法及法制委員會報告退撫基金明年度業務計畫及收支預算案。由於年金問題引發關注，張哲琛今日坦言：18%優惠存款與現在的實際利率的確有相當大的差距，每年花費新台幣800億元補貼，這是事實，且未來不論是誰執政，都必須面對年金改革的問題。銓敘部也提出年金改革方案，對18%優惠存款則希望採逐年下降方式改革。 至於國民黨立委王惠美質詢表示，五大基金中，退撫基金是這10年中績效最差的，質疑未來是否會面臨破產？張哲琛則表示，至10汽車貸款條件月12日為止，公務人員退撫基金投資績效，截至10月12日止，已實現加計未實現，損失達新台幣40億元，到了上週五，損失再縮小至20億元，「今年的目標是年底不虧」。 他表示，退撫基金投資績效最差的時候是今年8、9月間因國際股市動盪導致台股大跌至7800點，退撫基金當時最高虧損達170億餘元，當時收益率最差是-3.1%，不過最近市場好轉，10月12日退撫基金虧損縮小到40億元，到上週五虧損則縮小到20億元。 不只退撫基金投資損益問題，目前退撫基金收支失衡問題更是各界關注重點。張哲汽車貸款條件琛指出，105年度軍公教退撫基金提撥費率是以12%為基礎，且因平均參加基金人數減少，估計收入為594億9200萬元，較104年預算數減少9億8500萬元，減福約1.63%， 但在支出部分汽車貸款條件，105年度退撫基金預估給付數786億2700萬元，相較今年，卻是增加62億3100萬元，增幅8.61%，主要是考量定期撥付人數、新制退休年資、退休給與基數及百分比增加所致。 在收入少於支出之下，預估105年度退撫基金本金預計淨減少191億3500萬元，張哲琛表示，退撫基金提撥費率不足，公務人員退休法提撥費率已經從12%提高到15%，但軍職和教職卻沒有配合調整，此外，他也認為，退撫基金最適提撥費率應為18%，每增加1個費率，可以增加50億元，若提高6個百分點，可增加300億元保費收入，將有助延緩基金收支差短擴大的問題。
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