日銀按兵不動 日圓升創18個月新高 中央社中央社 – 2016年4月30日 上午10:17 （中央社記者蔡怡杼台北30日電）聯準會如預期維持利率水準不變，但日本央行意外維持現行貨幣政策，激勵日圓一度升破107，週線升值4.44%，逼近18個月新高，壓抑美元指數週線下跌1.74%至93.46。 由於日圓已來到2014年10月以來高點，市場對央行進場干預的疑慮加深，瑞穗銀行認為，日圓未來一週將進入黃金週，流動性降低可能放大波動，日圓未來1、2個月有機會再回到105，這是市場過去認為日銀可能進場干預期的價位。 台新投顧表示，日銀調降2016財政年度的經濟成長率及通膨目標，通膨達標時間自「2017上半財年」推遲至「2017財年」，凸顯日本經濟及物價仍面臨下行風險，同時，日銀總裁黑田東彥亦稱如有必要將適度進行寬鬆，預計日銀6月到7月擴大寬鬆機率仍高，有助日圓重回貶值趨勢。 彭博資訊也認為日圓漲勢可能只是曇花一現，日本央行仍在印鈔，貨幣基礎年底可能增加至4兆美元之上，但美國是在下降，預期日圓終將走貶。 其餘亞幣漲勢則相對溫吞，南韓央行表示將會保持寬鬆的政策立場，韓元小漲0.34%，馬來西亞主權財富基金1MDB因拒絕支付利息而違約，馬幣收低0.32%，澳洲消費者物價指數低於預期推升投資人對央行降息的預期，澳幣下跌逾1%較重。 台新投顧表示，澳洲通膨壓力低，利率期貨隱含澳洲央行5月3日降息機率由15%攀升至50%，使得短線澳幣承壓，下週可關注央行利率決議與經濟、物價預估。 此外，人民幣週線升值0.24%。台新投顧指出，中國大陸3月數據優於先前表現，釋放經濟初步回暖訊號，且配合3月銀行結售匯逆差364億美元，較2月增速明顯放緩，顯示中國大陸資金流出壓力逐漸減緩，皆有利人民幣貶值預期收斂。1050430中國新視野－中國貨幣政策應尋求多目標平衡 中時電子報作者張莫 | 中時電子報 – 2016年4月30日 上午5:50 推薦1 工商時報【張莫】 4月28日，中國人民銀行（大陸央行）以利率招標方式開展了1,100億元人民幣（下同）7天逆回購操作，中標利率為2.25％。而就在此前的4月25日，人行對18家金融機構開展中期借貸便利（MLF）操作共2,670億元。 根據公開資料統計，4月以來，人行通過逆回購方式釋放流動性達1.87兆元，而通過MLF釋放流動性達7,150億元。由此可見，近來，人行綜合運用逆回購和MLF的方式來調節流動性、熨平資金面已經成為一種常態。 儘管從人行此前一直強調的貨幣政策框架將從數量型逐步向價格型轉化、建立利率走廊的思路來分析，這種常態的形成自然而然。不過，對於始終期待人行放全面降準大招的市場機構而言，這樣的常態則令他們非常「心急」。 上周到本周，市場情緒發生了明顯的波動，有人士擔憂人行是否會收緊貨幣政策。本週一，在有市場傳出「央行要求4月信貸壓至月初計畫的70％」的消息後，市場立刻騷動起來。雖然此消息最終被證明不屬實，但市場對此消息的反應從另一個側面印證了當下金融市場的敏感性。 時下的市場對未來貨幣政策走勢的判斷正處在一個明顯的觀察期。一方面，金融資料向好，CPI溫和回升跡象明顯，與此同時，最近以債券市場為代表的金融市場資金加槓桿現象加劇，以上這些理由似乎支援了貨幣政策可以走得更穩一些。 但另一方面，經濟雖然溫和復甦，但基礎還不牢固，人民幣匯率雖然回穩，但此輪回穩很大程度上受益於美國聯準會升息步伐放緩預期，資金外流的衝動並未被根本遏制。況且從長期來看，外匯占款下降所帶來的流動性缺口仍需補充，以上這些理由似乎又支撐了貨幣政策仍需進一步寬鬆。 因此，中國的貨幣政策下一步究竟怎麼走，向左還是向右，看起來都有充足的調控的理由和目標在背後支撐。 實際上，對於各國央行而言，貨幣政策制訂都要兼顧多個目標，而對於正處在經濟復甦和轉型的關鍵時期的中國而言，貨幣政策要承擔的責任似乎更重，目標也更多：既要穩增長、穩匯率，又要防風險和促改革。 尤其是最近兩年，中國國內金融市場波動加劇，貨幣政策在防金融風險和資產泡沫方面的作用被提到了一個比以往更高的高度。 人行行長周小川今年2月在公開場合給中國貨幣政策的定調是「穩健偏寬鬆」，而這個「偏」的尺度拿捏正是考驗貨幣當局的智慧和對未來大局的判斷能力。今年是中國經濟復甦的關鍵年，而貨幣政策在其中發揮的作用不容小視。 筆者認為，在多個目標平衡之中，人行的貨幣政策將更多體現適度的特點。用「鬆」或「緊」來概括貨幣政策的內涵和預測未來其走勢都未免過於簡單，而貨幣政策相機而動的特點在當下複雜的環境中將體現得更為明顯。（本文摘自經濟參考報）提振投資 商界：先把政治擺一邊 -A +A 中時電子報作者譚淑珍╱台北報導 | 中時電子報 – 2016年4月30日 上午5:50 中國時報【譚淑珍╱台北報導】 國內首季經濟成長率下修至-0.84％，連3季負成長，工商協進會理事長林伯豐及商總理事長賴正鎰直言，全年GDP成長率「難保一」；要救經濟，就要建立友善、友商的投資環境，同時，政治不能凌駕經濟之上。 對準經濟部長李世光提出「解工商企業界八缺說」，並排定5月5日、6日密集造訪六大工商團體負責人，林伯豐直言，一直以來「經濟部聲音最小」，是企業界最感到「心憂」的事，特別面對環保與勞工等相關議題時，經濟部聲音不但小，甚至「無聲」。 要解「8缺」，林伯豐說，經濟部講話聲音要大，否則，很多事難以執行與落實。「8缺」之一的能源政策，他同意推動綠能是對的，但穩定供應電力更是正確方向，在綠能能穩定供電前，不能輕言放棄現有包括核能等供電系統。 林伯豐說，推動新五大產業是對的，但不能忽略傳統產業轉型升級，傳產轉型升級需要靠政府財政支援。 賴正鎰認為，台灣經濟最大問題在於內、外資投資動能不足，去年一整年外資在台投資金額只49億美元，連柬埔寨吸引外資能力都比台灣高。 賴正鎰說，投資嚴重不足，要怎帶動就業？薪資又怎提升？投資動能不足原因，在於政治領導一切、政治凌駕經濟，一切都向選舉靠攏，經濟擺兩旁，看看一個巨蛋，可搞成今天這樣，誰還敢來台灣投資？GDP成長率怎會好？ 賴正鎰指出，新政府與經濟部現在最重要事，是快從政治面中回到經濟面，把投資環境弄好。陸客少百萬人 GDP減0.32百分點 中時電子報作者洪凱音╱台北報導 | 中時電子報 – 2016年4月30日 上午5:50 工商時報【洪凱音╱台北報導】 出口疲弱，主計總處下修今年第1季經濟成長率至負0.84％，雪上加霜的是，五一黃金周、陸客驟減3成，學者預估，假設陸客1年減少100萬人次，以官方統計陸客平均日消費232美元、平均消費6∼7日來看，今年恐怕讓台灣少賺新台幣450億元的觀光財，對GDP會造成0.32個百分點的衝擊，讓經濟成長率保1更添變數。 主計總處昨公布首季經濟成長率，雖出口大幅下滑，但來台旅客人次增16.03％，扣除物價因素後，對經濟成長貢獻約達0.06個百分點。陸客來台人數大減，勢將衝擊國內經濟。 台經院景氣預測中心主任孫明德即表示，陸客不僅是台灣觀光財的重要來源，對鄰近的日本、韓國都一樣，如果最大宗客戶跑了，就算努力行銷其他東南亞國家，還是彌補不了這個大缺口。 孫明德認為，新任總統蔡英文上任後，必須維持兩岸關係和緩，才有機會讓衝擊降到最低。孫明德進一步指出，拉抬國內景氣的關鍵還是在出口，4月可能從2位數的衰退縮小為個位數，春燕已經在雪隧的出口等著我們，但景氣真的要反轉，口訣是「蘋果賣得好、陸客不要少、油價不亂跑、1％才有保。」 日本大和證券最新報告也指出，上季台灣民間消費持穩，但未來需求可能降溫，零售價也可能下滑。 高雄河邊餐飲集團董事長張素鑾表示，3、4月已經感受到陸客減少的壓力，因為店內的營業額足足少了1成之多，張素鑾說，只好不斷地推出行銷活動，激勵消費，期望接下來的鮪魚季、母親節檔期能拉抬買氣。 陸客最愛的觀光景點台北101，雖然今年首季退稅的人數、金額都比去年同期成長5％，但台北101早已著手擬訂策略，降低陸客減少可能帶來的衝擊。台北101發言人劉家豪表示，已和航空公司、郵輪業者談合作，希望積極開拓東南亞、中東國家客源。林伯豐：經濟成長難保1 -A +A 中時電子報作者譚淑珍╱台北報導 | 中時電子報 – 2016年4月30日 上午5:50 工商時報【譚淑珍╱台北報導】 國內首季經濟成長率下修至-0.84％，連3季負成長，工商協進會理事長林伯豐及商總理事長賴正鎰都直言，全年GDP成長率「難保一」；要救經濟，就要建立友善、友商的投資環境，同時，政治不能凌駕經濟之上。 對準經濟部長李世光提出「解工商企業界八缺說」，並排定5月5日、6日密集造訪六大工商團體負責人，林伯豐直言，一直以來「經濟部的聲音最小」，是企業界最感到「心憂」的事，特別是面對環保與勞工等相關議題時，經濟部聲音不但小，甚至是「無聲」。 要解「八缺」，林伯豐說，經濟部講話聲音要大，否則，很多事將難以執行與落實。「八缺」之一的能源政策，他同意推動綠能是對的，但穩定供應電力更是正確方向，在綠能能夠穩定供電前，不能輕言放棄現有包括核能等供電系統。 林伯豐說，新政府推動新五大產業是對的，但不能忽略傳統產業轉型升級，傳產的轉型升級需要靠政府財政支援。 賴正鎰則認為，台灣經濟最大問題是在於內、外資投資動能不足，去年一整年外資在台投資金額只有49億美元，連柬埔寨吸引外資能力都比台灣高。 賴正鎰說，投資嚴重不足，要怎麼帶動就業？薪資又要怎麼提升？投資動能不足原因，在於政治領導一切、政治凌駕經濟，一切都向選舉靠攏，經濟擺兩旁，看看一個巨蛋，可以搞成今天這個樣子，誰還敢來台灣投資？GDP成長率怎麼會好？賴正鎰指出，新政府與經濟部現在最重要的事，是快快從政治面回到經濟面，把投資環境弄好。 中古汽車貸款利率, 中古汽車貸款試算, 中古車全額貸, 中古車全額貸利率, 中古車貸條件, 中古車貸款, 中古車貸款年限, 中古車貸款利息, 中古車貸款利率, 中古車貸款利率試算, 中古車貸款流程, 中古車貸款條件, 中古車貸款率利, 中古車貸款率利試算表, 中古屋修繕貸款, 中古屋貸款, 中古屋貸款成數, 中古屋貸款成數低, 中古屋貸款利率, 中古屋貸款流程, 中古屋貸款幾成, 中古屋整修, 中古屋翻修,
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