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棒球／崇越厚植實力 認養球場軟硬體大升級 NOWnews作者記者林柏宇／台北報導 | NOWnews – 2016年2月19日 下午6:31 推薦11 相關內容 台灣業餘成棒勁旅崇越隼鷹放眼進軍職棒，不但勤於和日本獨立聯盟交流及補強戰力，董事長郭智輝19日宣布，計劃在台灣中南部地區認養球場作為球隊日後的大本營，目前正在評估及洽談當中，預計年底會有結果。觀賞相片 台灣業餘成棒勁旅崇越隼鷹放眼進軍職棒，不但勤於和日本獨立聯盟 … 台灣業餘成棒勁旅崇越隼鷹放眼進軍職棒，不但勤於和日本獨立聯盟交流及補強戰力，董事長郭智輝19日宣布，計劃在車貸利息計算 車貸利息計算公式 車貸利息試算 車貸利率 車貸利率公式 車貸利率比較 車貸利率比較2016 車貸利率計算 車貸利率計算公式 車貸利率最低 車貸利率試算 車貸利率試算excel 車貸利率試算公式 車貸利率試算表 車貸利率算法 車貸計算 車貸計算公式 車貸條件台灣中南部地區認養球場作為球隊日後的大本營，目前正在評估及洽談當中，預計年底會有結果。 崇越隼鷹過去選擇位於台北市松山區塔悠路旁的觀山球場進行練球，但由於台北市較易下雨、加上該球場平日或假日也會租借給乙組及學生球隊使用導致維護不易，因此讓決心提升球隊整體實力的崇越決定往南尋找合適的球場。 「其實我們也有考慮過台北地區其他類似觀山的河濱球場，但可惜受限政府的管理辦法及水利法等規章，無法做有效的擴建及投資。」崇越領隊陳杰成表示，「因此我們便一路從宜蘭往南尋找場地，目前已有不少縣市向我們詢問合作事宜。」 董事長郭智輝同時也強調提升球隊硬體條件是首要任務，在崇越2016年的年度棒球計畫中，球團在確定認養未來作為球隊大本營的球場之後，後續將會推動一連串的硬體改善措施，打造一個包含主、副球場、室內練習場和訓練室等設施的完整棒球基地，首先認養球場的動作期盼能在年底前完成。 最後郭董事長再度重申，一支好球隊勢必要有好的訓練方式和場地，除了硬體之外，他們也將著重在教練團的培養深造，以及提升自家本土球員的球技上，期盼能為台灣棒球奠定更穩固的實力。日月光半導體對於公開收購矽品案之澄清與說明 -A +A 鉅亨網作者新聞中心 | 鉅亨網 – 2016年2月19日 下午3:46 鉅亨網新聞中心 日月光半導體製造股份有限公司（下稱「日月光」）擬公開收購取得矽品精密工業股份有限公司（下稱「矽品」）最多770,000,000股一案，目前正由公平交易委員會（下稱「公平會」）依法審理結合申報。日月光原本不願對外公開主動發言，以利公平會得基於我國所需的高科技產業政策及競爭政策，公平、客觀審理本結合案，但鑑於近日矽品及部分人士之發言，顯有與事實不符之處，日月光為避免該等言論混淆公眾視聽，進而損及投資人權益，特此澄清並說明相關事實如下： ㄧ. 為何台灣半導體封測業應尋求整合？ 答： 1目前台灣半導體封測業正面臨如下之諸多挑戰，而應積極尋求因應之道： a. 全球半導體產業近年來之成長因終端產品銷售動能不足而進入成長停滯之狀態 b. 為擴大規模與提升競爭力，半導體產業近年來整併風潮大起。 例如IDM業者Intel併購Altera、ON Semiconductor併購Fairchild、NXP併購 Freescale、IC設計業者Avago併購Broadcom、聯發科併購數個IC設計公司、封測業者中國江蘇長電併購STATS ChipPAC、中國南通富士通購入IDM業者AMD之封測廠及Amkor併購J-Devices等。中國大陸、韓國等，亦以國家之力提供資金或其他方式，大力協助當地半導體業者之整併及擴張，以大幅提升其競爭能力。該等併購為台灣封測業者帶來更強勁的威脅。 面對上述的挑戰，台灣封測業若僅維持現狀將成「溫水煮青蛙」：不同於台灣lC設計業及晶圓製造（聯發科、台積電）皆有全球髙市占及經濟規模，台灣封測廠商原已囿於規模，如繼續重複投資、浪費資源，致成本無法降低，終將因無力競爭而被淘汰，進而成為台灣整體半導體產業的瓶頸及斷層，嚴重影響台灣半導體產業整體的發展。 2. 然若透過整合，台灣封測業者即可： a. 強化資源運用效率，有效提升台灣封測業之技術水準車貸利息計算 車貸利息計算公式 車貸利息試算 車貸利率 車貸利率公式 車貸利率比較 車貸利率比較2016 車貸利率計算 車貸利率計算公式 車貸利率最低 車貸利率試算 車貸利率試算excel 車貸利率試算公式 車貸利率試算表 車貸利率算法 車貸計算 車貸計算公式 車貸條件、降低成本 b. 整合資源，加速配合新封測技術如系統級封裝（System-in-Package，簡稱SiP）之需求，以確保台灣封測業者長遠的競爭利基 c. 掌握未來五年400至500億美元之SiP及模組市場新藍海（幾乎是今日封測市場的全部規模），而因SiP技術之發展需要大量優質人力及資金之挹注及零件、材料及設備廠商的配合，故能順利掌握此市場先機，即可強化台灣封測及相關產業整體發展，健全台灣封測產業體質並在台灣創造更多的就業機會。 3. 總而言之，台灣封測產業整合乃攸關台灣半導體產業是否能繼續生存與發展的大是大非問題，絕不是爭奪經營權的私利問題。 二. 日月光與矽品合計在台灣、中國大陸及美國市場是否因具有高市占率而成為市場力量強大的「酷斯拉」，不利半導體產業發展？ 答： a. 由於半導體廠商及客戶都在全球市場運作，相關反壟斷地理市場理當為全球市場，以特定國家或地區市占率作為分析基礎不但與現實悖離，亦不具有實質意義。退萬步言，即使認定相關市場應限縮在特定國家市場，日月光與矽品合計在全球市場之市占率僅約14.9%，在台灣市占率僅約33.6%，在中國大陸市占率約27.8%，絕非部分外界人士所誤稱日矽合計在台灣、中國大陸及美國等地有超高市占率。 b. 部分人士指稱日矽合併市占率僅應著重對國內市場之影響，而非以全球市場觀之，並且刻意忽略半導體整合元件製造商（俗稱IDM）所帶來的競爭，此等論點並不正確： c. 半導體產品之終端消費者及產能皆遍及全球各地，同時具有體積小且不會腐壞之特性、在全球各地運送並不會產生顯著的運輸及倉儲成本差異，且在全球市場亦無關稅障礙(甚至WTO資訊科技協定最快今年七月會達成半導體零關稅的協議)；綜上半導體屬於「全球市場」絕無任何疑義。 d. 美國、歐盟及其他半導體產業高度發展地區的執法機構在審理半導體業結合案件時，在相關判例中屢次以「全球市場」作為計算半導體業者市占率的基礎，我國若未採此主流意見，而限縮台灣封測業者競爭市場僅為「台灣市場」，將扼殺台灣業者擴張經濟規模以求在全球市場繼續生存的能力。而近年中國大陸、歐美、韓國之半導體業者亦得以全球市場為基礎，與其他半導體業者進行併購，並逐漸改變當今半導體產業的整體生態，台灣業者自應在同一立足點上與國外同業競爭。 e. IDM業者本身即是封測市場的參與者，其與專業封測代工業者（俗稱OSAT）所提供半導體封裝測試之服務內容、產能、技術、原料及所需廠房設備並無不同。故OSAT業者須持續與IDM自有產能就技術、產能及成本等各方面持續競爭，以取得其訂單。此外，由於產業變動情勢劇烈，IDM廠及封裝測試業者間近年來頻繁之併購行為，使半導體封測業務產值在IDM廠及封裝測試業者間迅速移轉，亦導致區分IDM廠及封測業者之半導體封測業務產值意義不大；舉例而言，在與Amkor合併之前，J-Devices自2002年起由日本多家IDM廠取得相當大的封測產能，原本屬於東芝、富士通、瑞薩電子的封測產能，均逐步移轉到J-Devices之下。另外，在與STATS合併之前，ChipPAC之封測產能也實為自韓國 IDM廠 Hyundai Electronics (乃 SK Hynix之前身)分割取得而來。故而在定義全球封測市場規模時，自應納入IDM業者經營封測業務之產值。 f. 美國權威經濟學家Mark A. Israel博士，亦在其針對日月光與矽品結合案出具的專家報告中以實證資料分析並認定：本案相關地理市場應為全球市場、相關反壟斷市場應含OSAT和IDM，且日月光與矽品市占率低，兩公司之結合造成市場壟斷的可能性很小。 g. 日月光與矽品結合後在全球封測市場集中度的HHI值僅為617.8，其HHI值未達1500，應不會造成反競爭之效果。 三. 日月光與矽品整合後，矽品既有工廠及員工是否將因而裁撤？或遷移至中國大陸或其他地區？ 答： a. 台灣封測產業本就需要大量專業技術人才，日月光擬與矽品結合是為整合二間公司在台灣的技術、產能及最重要的人力資源，以積極爭取未來封測市場之龐大潛在商機，故此二間公司結合後不但不會裁撤人員，反而需要增加更多優質人力。 b. 日月光與矽品結合後，日月光仍擬維持矽品既有人事規章及福利制度，留任矽品全體員工以保障其工作權，日月光並無裁減矽品員工、大幅調動其職務，或將矽品既有工廠及員工遷出台灣之計劃。 c. 部分人士聲稱，日月光與矽品結合後，將循環隆電氣前例，將矽品台灣工廠關閉並移往大陸地區，導車貸利息計算 車貸利息計算公式 車貸利息試算 車貸利率 車貸利率公式 車貸利率比較 車貸利率比較2016 車貸利率計算 車貸利率計算公式 車貸利率最低 車貸利率試算 車貸利率試算excel 車貸利率試算公式 車貸利率試算表 車貸利率算法 車貸計算 車貸計算公式 車貸條件致台灣工作機會減少云云，此實屬刻意誤導社會大眾視聽之詞。實則環隆電氣為專業電子代工服務廠（EMS），屬於大量勞力密集的產業；如同其他國內EMS大廠亦須仰賴中國大陸地區豐沛的人力資源，而將主要工廠設在中國大陸地區。本次日月光收購矽品之最主要目的，在於整合二間公司在台資源及人才，共同開發封測市場新藍海，與EMS屬性完全不同。日月光深耕台灣半導體產業30餘年，為台灣培育眾多人才並創造龐大的就業機會，深知人才是企業最大資產的真理。在過去10 年日月光台灣員工總數由約25,000 人增加到今天超過43,000人；日月光於1999年自Motorola購入之中壢廠及韓國廠，其員工數亦從千餘人分別成長到近9,000人及近2,800人。 四. 日月光與矽品結合後，部分訂單是否將因而移轉至其他封測業者？訂單流失是否將造成台灣相關供應鏈關廠、就業損失及工作機會減少之後果？ 答： a. 近日部分人士一方面發言抨擊日月光與矽品結合之高市占率將妨礙市場競爭，另一方面卻又指稱憂心日月光與矽品結合後超過新台幣300至450億元之鉅額轉單損失。姑不論該等高市占率將妨礙市場競爭及鉅額轉單之發言內容毫無事實根據，其所稱鉅額轉單給其他封測業者之風險，適足以證明其所謂日月光與矽品結合案將妨礙封測市場競爭說法之謬誤（例如依中國大陸「反壟斷委員會關於相關市場界定的指南」第九條規定，掉單即是應採「全球市場」為地理市場之主要考量因素）。 b. 日月光與矽品結合後，雖有可能有部分轉單的現象，但因可有效整合雙方資源、降低成本、提升封測技術並發揮綜效，有利往後日月光及矽品合力爭取更多封測、SiP及模組訂單，預期將遠高於短期少部分客戶轉單的損失。中長期而言，一旦日矽結合之綜效發揮，將對台灣半導體供應鏈產生正面效益，並創造更多就業機會，有利於台灣整體半導體產業與相關產業之發展。 五. 日月光與矽品結合後，是否得憑藉其市場力量，對台灣的材料供應商有造成限制競爭不利影響之行為？ 答：車貸利息計算 車貸利息計算公式 車貸利息試算 車貸利率 車貸利率公式 車貸利率比較 車貸利率比較2016 車貸利率計算 車貸利率計算公式 車貸利率最低 車貸利率試算 車貸利率試算excel 車貸利率試算公式 車貸利率試算表 車貸利率算法 車貸計算 車貸計算公式 車貸條件 a. 封測業者所需之原物料原則上均必須向通過客戶驗證之供應商採購，無法任意自行片面變更供應商。有別於一般電子產業，半導體業為確保其委託生產晶片之品質及良率，對於所有原物料來源及製程條件均有嚴格規定，故封測業者所需之原物料原則上僅能向經客戶認證過之供應商採購。以日月光目前採購基板（封測最主要原料之一）之情況為例，目前約有80%之基板原料係向客戶指定之供應商採購，任何採購條件之變更均需取得客戶同意。故在半導體產業的整體供應鏈中，客戶（IC設計公司或IDM廠）才是真正決定主要原料供應商之人。 b. 台灣新興封測技術的整合研發與量產需求，與台灣本地材料供應商未來發展息息相關。若日月光與矽品結合後能夠成功取得新的封測技術（例如SiP）之市場先機，將可望大幅提升台灣本地材料及設備供應商新興封測相關業務之產值與研發能力，進而促成相關產業之升級並創造台灣本地材料供應商更大的商機及更多的就業機會。反之如因無法整合造成競爭力降低，造成營運萎縮，對於材料供應商之採購反將大幅降低。 六. 市值超過千億元之矽品下市是否對台股動能、資本市場、產值及租稅造成不利影響？ 答： 矽品下市後，其公司組織及其既有所營事業仍繼續存續，故對於產值及租稅不會造成任何不利影響。而二間公司結合後所產生綜效，將大幅提升結合後之整體市場價值而提升股東權益，同時對於台股動能及資本市場之發展亦有正面助益。 七. 中國大陸商務部對日月光與矽品結合之審查結果，是否影響本次日月光公開收購矽品股權之成敗？ 答： a. 中國大陸商務部反壟斷法審查結果，並非本次日月光公開收購矽品股權之成就條件；本次日月光公開收購矽品普通股之成就條件為：(1)最終有效應賣之矽品普通股股數達155,818,056 股(不含矽品美國存託憑證所表彰之普通股股數；約為申報當日矽品已發行股份總數之5%)；及(2)收購期間內台灣公平會不禁止結合。 b. 日月光已依法向中國大陸商務部提交申報文件，全案現已經立案並由中國大陸商務部依法審查中；日月光靜待對於本案之審查結論。同時根據相關公開資訊及大陸專業律師之意見，中國大陸商務部迄今並無對兩間公司結合後再命令該結合後公司回復原狀之前例。 八. 德國及韓國反壟斷機構就日月光收購矽品案審查結果為何? 答： 德國為歐盟國家中最大之經濟體。德國反壟斷局，係高度專業、且有豐富審查半導體合併案件之反壟斷審查機構，已於日前無條件通過不禁止日月光公開收購矽品案。同時，韓國反壟斷審查機構亦早於去年通過不禁止日月光第一次公開收購矽品案，而針對日月光第二次公開收購矽品毋須再向韓國取得許可。德國與韓國反壟斷審查機構之不禁止結合決定，代表世界重要經濟體對日月光公開收購矽品案的肯定，並具有指標性意義。台灣大領先業界 稱霸「4G」四冠王 Yahoo 奇摩新聞訊息快遞Yahoo 奇摩新聞訊息快遞 – 2016年2月19日 下午2:49 台灣大領先業界 稱霸「4G」四冠王 台灣大領先業界 稱霸「4G」四冠王 電信業之冠！榮獲2015年度SpeedTest全台實測速度第一 新春報喜！台灣大榮獲SpeedTest 「2015 TAIWAN’S FASTEST MOBILE NETWORK 」/「2015 TAIWAN’S FASTEST 4G LTE」獎項，肯定台灣大在台灣3G/4G網路的優異表現！台灣大哥大在2016年新春交出的第1張成績單，即是「速度王」，讓台灣大的服務品質獲得金字保證，同時在2015年台灣大也是「頻寬王」、「涵蓋王」、「獲利王」，4G四冠王，全面領先業界。台灣大哥大總經理鄭俊卿表示：展望2016，國際經濟情勢存在極大不確定性，國內的景氣展望也相對保守，但台灣大哥大仍將以2015年紮實的根基，全力在猴年衝刺、不斷創新，提供消費者最好的服務品質！ 車貸利息計算 車貸利息計算公式 車貸利息試算 車貸利率 車貸利率公式 車貸利率比較 車貸利率比較2016 車貸利率計算 車貸利率計算公式 車貸利率最低 車貸利率試算 車貸利率試算excel 車貸利率試算公式 車貸利率試算表 車貸利率算法 車貸計算 車貸計算公式 車貸條件 根據國際深具公信力公司Ookla旗下SpeedTest網站公佈2015年度測速調查，全台各家電信用戶累積近1,200萬人次全民網速實測，台灣大平均上網的下載測速率達到37.12 Mbps，位居電信業之冠！其他競業的測速率分別是，中華電平均29.87 Mbps、遠傳平均23.74Mbps、台灣之星平均12.11Mbps(詳情參閱http://www.speedtest.net/awards/tw/carrier)。台灣大商務長谷元宏強調測速結果公信力，表示Ookla是全球上網測速的領導品牌，提供網路使用者最先進的寬頻測試和分析工具，已成為全球測試網路連線速度的標準，平均每天都有超過500萬人次的測試，Speedtest到目前為止，全球總共已累計了82多億筆的上網測試記錄，而國內媒體在進行測速評比時，也大都採用該軟體的數據。 除了4G服務交出亮眼成績，台灣大也成為發展物聯網應用的領先指標！在今天(17日)正式宣布，台灣大是國內第一個在2016世界行動通訊大會(MWC) ，展出Global eSIM (eUICC)與物聯網應用的電信業者！台灣大身為Bridge聯盟唯一台灣成員，致力於物聯網應用，領先國內電信業者，參與今年MWC物聯網應用的展示，與國際夥伴共同打造新型態物聯網世界，透過創新的Global eSIM(eUICC)與SIM管理平台，將物聯網服務拓展到全球。 Global eSIM(eUICC)於生產過程直接嵌入在裝置，透過單一管理平台以安全遠距空中傳輸(OTA)方式，完成電信業者安全認證，不必再插拔SIM卡，即可直接選用裝置所在地的電信業者網路、使用在地資費降低跨國漫遊的成本。對於經營跨國市場的企業，Global eSIM (eUICC)能協助提升管理效率、縮短物流管理流程，享有彈性化的電信業者服務，為了實現Global eSIM(eUICC)，企業可經由後端SIM 管理平台所提供的各項服務內容，讓企業有效自主管理，快速達成全球部署。 總經理鄭俊卿強調，台灣大目標成為國內數位服務的領航者，持續積極發展、靈活運用「5C」核心資源，也就是覆蓋率(Coverage)、匯流(Convergence)、內容(Content)、通路(Channel)、和雲端服務(Cloud)五大項目外，將針對消費者需求創造更大的數位效益。台灣大商務長谷元宏表示，台灣大旗下新創服務myMusic、myVideo、myPlay1、myBook在音樂、影音、遊戲、電子書方面，在去年都有亮眼的成績，展望2016，綜合台灣大的頻寬優勢與新型態的物聯網應用，加上今年元月推出的「Wali智慧錢包」與「HD VoLTE 」通話服務，帶領全民進入高音質通話時代，台灣大將以電信創新服務的先鋒自我期許，引領消費者更全面性的數位匯流新體驗。 綠能：代子公司宇駿(濰坊)新能源科技有限公司公告董事會決議不分派股利 -A +A車貸利息計算 車貸利息計算公式 車貸利息試算 車貸利率 車貸利率公式 車貸利率比較 車貸利率比較2016 車貸利率計算 車貸利率計算公式 車貸利率最低 車貸利率試算 車貸利率試算excel 車貸利率試算公式 車貸利率試算表 車貸利率算法 車貸計算 車貸計算公式 車貸條件 鉅亨網作者新聞中心 | 鉅亨網 – 2016年2月19日 下午1:57 鉅亨網新聞中心 第二條 第14款 1.董事會決議日期:105/02/19 2.發放股利種類及金額:不適用 3.其他應敘明事項:宇駿(濰坊)新能源科技有限公司董事會決議不分派股利。聯發科、諾基亞 合攻物聯網 中時電子報作者記者楊曉芳╱台北報導 | 中時電子報 – 2016年2月19日 上午5:50 工商時報【記者楊曉芳╱台北報導】 聯發科（2454）預計與諾基亞將在下周召開的2016世界行動通訊大會（MWC）期間，聯合展出可以降低功耗和增強網路覆蓋的EC-EGPRS解決方案，準備迎接未來數十億數量級的物聯網設備及感測器間頻繁的數據傳輸需求。雙方具體技術規範尚在制定當中，預將於2016年上半年推出，至於聯發科所支援EC-EGPRS的相關產品及解決方案將於2016年底送樣。 聯發科指出，EC-EGPRS解決方案展示基於聯發科技的數據機（modem）晶片技術和協議軟體（protocol software），以及支援EC-EGPRS的諾基亞Flexi Multiradio 10基站和行動基站。 在未來的物聯網應用設備趨向於產出小數據量、遠端放置和需要數年之久的電池使用時間。EC-EGPRS技術在多個方面實現了創新，比如高能效運行（PEO）和擴展非連續接收（eDRX）。基於此，物聯網設備的電池使用時間可延長至數年之久，而且相較傳統的GSM/GPRS網路，網路覆蓋面也更廣。聯發科和諾基亞在先進省電模式和高效能網路方面的通力合作，將進一步滿足未來物聯網設備的需求。 聯發科技副總經理暨物聯網事業部總經理徐敬全指出，無論身在何處，連接設備收發及分享資訊都需要先進晶片及網路技術的強大支撐。聯發科始終致力於推動物聯網發展，透過與諾基亞合作和支援物聯網設備低功耗、低數據吞吐量及低成本需求等技術，將進一步驅動物聯網市場的創新增長。 諾基亞Single RAN事業負責人Niko Lalu表示，我們非常滿意與聯發科這次在系統原型及技術展示的合作。雙方的合作將有力推動EC-EGPRS技術在網路和設備端的商用化。這意味著客戶能夠進一步利用他們在GSM網路技術上的既有投入。聯發科、諾基亞 合攻物聯網 中時電子報作者記者楊曉芳╱台北報導 | 中時電子報 – 2016年2月19日 上午5:50 工商時報【記者楊曉芳╱台北報導】車貸利息計算 車貸利息計算公式 車貸利息試算 車貸利率 車貸利率公式 車貸利率比較 車貸利率比較2016 車貸利率計算 車貸利率計算公式 車貸利率最低 車貸利率試算 車貸利率試算excel 車貸利率試算公式 車貸利率試算表 車貸利率算法 車貸計算 車貸計算公式 車貸條件 聯發科（2454）預計與諾基亞將在下周召開的2016世界行動通訊大會（MWC）期間，聯合展出可以降低功耗和增強網路覆蓋的EC-EGPRS解決方案，準備迎接未來數十億數量級的物聯網設備及感測器間頻繁的數據傳輸需求。雙方具體技術規範尚在制定當中，預將於2016年上半年推出，至於聯發科所支援EC-EGPRS的相關產品及解決方案將於2016年底送樣。 聯發科指出，EC-EGPRS解決方案展示基於聯發科技的數據機（modem）晶片技術和協議軟體（protocol software），以及支援EC-EGPRS的諾基亞Flexi Multiradio 10基站和行動基站。 在未來的物聯網應用設備趨向於產出小數據量、遠端放置和需要數年之久的電池使用時間。EC-EGPRS技術在多個方面實現了創新，比如高能效運行（PEO）和擴展非連續接收（eDRX）。基於此，物聯網設備的電池使用時間可延長至數年之久，而且相較傳統的GSM/GPRS網路，網路覆蓋面也更廣。聯發科和諾基亞在先進省電模式和高效能網路方面的通力合作，將進一步滿足未來物聯網設備的需求。 聯發科技副總經理暨物聯網事業部總經理徐敬全指出，無論身在何處，連接設備收發及分享資訊都需要先進晶片及網路技術的強大支撐。聯發科始終致力於推動物聯網發展，透過與諾基亞合作和支援物聯網設備低功耗、低數據吞吐量及低成本需求等技術，將進一步驅動物聯網市場的創新增長。 諾基亞Single RAN事業負責人Niko Lalu表示，我們非常滿意與聯發科這次在系統原型及技術展示的合作。雙方的合作將有力推動EC-EGPRS技術在網路和設備端的商用化。這意味著客戶能夠進一步利用他們在GSM網路技術上的既有投入。 車貸2胎 車貸二胎 車貸全額貸 車貸全額貸款 車貸年利率計算 車貸利息怎麼算 車貸利息計算 車貸利息計算公式 車貸利息試算 車貸利率 車貸利率公式 車貸利率比較 車貸利率比較2016 車貸利率計算 車貸利率計算公式 車貸利率最低 車貸利率試算 車貸利率試算excel 車貸利率試算公式 車貸利率試算表 車貸利率算法 車貸計算 車貸計算公式 車貸條件 車貸條件試算 車貸條件審核 車貸款條件 車貸試算 車貸試算公式 車貸銀行 車貸銀行推薦
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