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原油旺季 投信：搶反彈可用ETF 中央社中央社 – 2015年11月4日 上午11:13 （中央社記者田裕斌台北4日電）美國暫不升息激勵原物料大漲，投信業表示，原油旺季將自12月中開始，加上今年西德州原油走勢只要跌破每桶44美元，後續皆有一波反彈，可利用ETF（指數股票型基金）逢低布局。 元大投信期貨信託部協理譚士屏表示，原油大漲一方面當然是因美國維持利率不變，美元不致立即升值，以美元計價的商品原物料汽車貸款率利計算公式相對價值不致貶值，引發原油反彈。 另外原油供需亦有明顯改善，今年年初全球原油汽車貸款率利計算公式供給仍較需求多出每日200萬桶，歷經美國每日減產50萬桶，以及全球原油需求的緩步增加，目前全球原油供需缺口僅剩每日100萬桶，預計到2016年年中以前，全球原油供需可望達成初步平衡，再加上12月中即將進入原油旺季，因此隨著時間發展，原油後勢將會日益樂觀。 原油中長期後勢雖然可期，但由於近期仍處於淡季末端，短線原油走勢震盪難免，譚士屏指出，今年以來西德州原油價格只要接近或是跌破44美元，就會引發一波強力反彈，以今年3月中到6月上旬為例，西德州原油漲幅就高達41.67%；8月底西德州原油跌破每桶40美元大關，也在短短7天內呈現29.17%驚人漲幅。 9月底西德州原油再次跌到每桶4汽車貸款率利計算公式4.37美元，後續也有11.85%的表現，10月27日油價跌到每桶43.2美元，隔日即有6.78%的大漲，顯見西德州原油每桶44美元價位，似乎為油價短期底部。 譚士屏補充，近期原油雖處於淡季，但整體市場環境對於原油仍相對有利。就地緣政治因素來說，伊朗近期汽車貸款率利計算公式試射導彈，引發西方國家反彈，今年7月簽訂核子協議有可能生變，伊朗原油是否能夠重回市場不確定性大增，有利原油後勢。 除此之外，近期美國原油需求仍為每日2000萬桶，並無明顯衰退，再加上到10月23日，美國煉油廠產能利用率亦有87.6%，較去年同期增加1個百分點，顯見原油需求淡季不淡，後勢可期。1041104馬習會 鄧振中：有助貨貿談判氣氛 中央社中央社 – 2015年11月4日 下午12:13 （中央社記者黃巧雯台北4日電）馬習會7日將登場，外汽車貸款率利計算公式界關切是否有助兩岸貨貿談判，經濟部長鄧振中今天表示，將有助談判整體氣氛，但原定月初召開第12輪貨貿談判將延至下旬，盼能在年底前完成談判。 總統馬英九7日將前往新加坡與中國大陸領導人習近平會面，陪同出席的包括總統府秘書長曾永權、國安會秘書長高汽車貸款率利計算公式華柱等人。 鄧振中上汽車貸款率利計算公式午受訪時指出，兩岸和平發展，當然對兩岸所有來往都奠定更好的基礎。 隨著兩岸貨貿談判已進入深水區後段，第12輪貨貿談判預計汽車貸款率利計算公式11月召開，馬習會是否有助於貨貿談判再往前推進，各界也相當關注，鄧振中對此表示，馬習會召開一定會對整體談判氣氛有幫助。 鄧振中指出，目前貨貿談判仍按照原來進度進行，若雙方「在一些比較困難項目能夠更早處理好的話，當然是非常好」，他表達希望能在年底前完成貨貿談判，目標就大部分議題能有比較重大進展。 不過，原訂11月登場的第12輪貨貿談判至今仍無消息，鄧振中解釋，原定11月初舉行，但根據陸方給我方訊息，時間恐稍微往後延，可能要到亞太經合會（APEC）之後。 外界預期，鄧振中將於APEC期間與大陸商務部長高虎城會面，加速貨貿談判收尾，但鄧振中並未證實，僅強調目前還沒有安排會面，且APEC不是談判場合。 另外，面對區域經濟整合加速，馬習會召開對於台灣積極爭取加入跨太平洋夥伴協定（TPP）及區域全面經濟夥伴協定（RCEP）是否有助益，鄧振中表示，任何兩岸之間更好的氣氛，皆有助於國家關係經營，至於後續影響如何，經濟部還在觀察，並按照時程持續推動TPP 、RCEP準備工作。1041104台灣參與一帶一路 明年起將有多場會議 中央社中央社 – 2015年11月4日 下午2:28 （汽車貸款率利計算公式中央社記者張淑伶南京4日電）兩岸企業家峰會明年將在台灣舉辦多場有關中國大陸「一帶一路」戰略的討論會，邀請有意參與的廠商討論相關計畫和所需的協助，並進行媒合。 前副總統、兩岸企業家峰會台灣方理事長蕭萬長昨天在南京的紫金山峰會開幕致詞時提到，建議針對大陸「一帶一路」戰略，雙方應成立專案小組，共同開發海外市場。 峰會秘書長陳瑞隆今天對媒體表示，峰會將採務實做法，透過舉辦一系列討論會幫助產業界。汽車貸款率利計算公式 陳瑞隆說，這次峰會閉門討論的「宏觀經濟交流小組」，兩岸業者討論汽車貸款率利計算公式了在「一帶一路」商機和攸關大陸未來5年發展的「十三五規劃」架構下，雙方如何合作。 此外，也針對大陸自由貿易試驗區（自貿區）和台灣自由經濟示範區（自經區）的合作持續討論，內容包括爭取台商對等待遇。 前財政部長、香港北威國際集團董事總經理劉憶如是宏觀經濟交流小組的成員之一，她在接受媒體採訪時表示，台灣看待「汽車貸款率利計算公式一帶一路」，不要只從台商角度，那是把自己做小了，而是要看到在這個架構中可扮演的角色。 她認為汽車貸款率利計算公式，過去幾十年，大陸經濟的成功是靠別人「進來」，台灣的成功則是靠「走出去」，現在大陸也要走出去，大陸不缺政經關係或資本，缺的是人才，而台灣一直以來累積的人才就能發揮作用。 劉憶如說，她也在會中表達，台灣是大陸最好的夥伴，但是如果沒有國際空間，等於空有一身武功卻無法施展。她希望陸方支持台灣在國際的發展舞台。1041104德拉吉再ＱＥ 牽動全球匯率戰 財訊作者文／陳敏靜 | 財訊 – 2015年11月4日 下午6:16 相關內容 德拉吉再ＱＥ 牽動全球匯率戰觀賞相片汽車貸款率利計算公式 德拉吉再ＱＥ汽車貸款率利計算公式 牽動全球匯率戰 歐元區今年3月展開的大規模貨幣量化寬鬆（ＱＥ）一直沒有收到成效，「超級馬利歐」歐洲央行總裁德拉吉（Mario Draghi）只好將他的火箭炮重新上膛。在10月22日決策會議後，歐洲央行宣布正在研究新的ＱＥ措施，最快將在12月推出。美國聯準會緊接著在一週後，卻明確預告可能在同一個月展開升息。美歐貨幣政策將面臨此消彼長的衝突。 從2014年9月到今年春天以來，歐洲央行早已陸續實施多項寬鬆措施，包括負0.2％的存款利率，也就是說銀行業要倒貼利息才能把錢存在歐洲央行。同時還對歐系銀行業提供長期融資（TLTRO），鼓勵他們多多對民間放款，迄今已提供4000億歐元資金。最重要的是，今年1月宣布、3月正式實施的量化寬鬆，每個月購買600億歐元的公私部門資產（主要為公債），至少到明年9月，總計規模可能超過1兆歐元。當時媒體形容他的火箭炮火力全開。 開資金閘門 刺激物價成長 歐洲央行希望藉由汽車貸款率利計算公式讓歐元區現金淹腳目的方式刺激物價成長，讓消費者物價指數（ＣＰＩ）接近2％的中程目標，可是成效不彰。19個會員國的歐元區，9月消費者物價下跌0.1％，10月勉強回到零水準。若以核心ＣＰＩ年增率來看，今年3月時為0.63％，9月則為0.88％，只增加了0.25個百分點。雖然這大多與國際油價這一年來意外大跌有著很大的影響，但也證明了計畫趕不上變化。 此外，一四年尾到一五年中的經濟成長率，每季平均為0.4％，也不是特別顯眼。儘管在油價低迷下，消費者支出得以保持穩健。然而歐元區極易受到新興市場出口需求萎縮的打擊，特別是中國。新興市場占歐元區出口的4分之1。 因此，相對於聯準會在10月會後聲明的文字，刪掉對外國經濟情勢的顧慮，義大利報紙於10月31日刊出的德拉吉專汽車貸款率利計算公式訪中，明確表示對海外經濟的擔憂。「與數月前相較之下，其他地區的經濟無疑是減弱了，尤其是新興市場。」他指出，全球經濟成長預估已遭到下修，而「這種減緩恐怕不是暫時的。」 德拉吉依然強調將竭盡所能達成中程通膨目標，「如果我們相信中程通膨目標可能無法達到，我們將採取所有必要行動。」 他表示，通膨達標的時程將會再延後，歐元區汽車貸款率利計算公式通膨率預料將維持在零水準附近，甚至是負通膨，至少到明年初。從明年中開始，一直到一七年，受到歐元貶值的遞延效果影響，通膨預料才會逐漸上升。 在被問到歐洲央行將使用其他何種貨幣工具時，德拉吉說他們早已備妥一套很棒的貨幣政策工具，但他故作神祕地說，現在還不便透露…
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