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旺報觀點－人行連環拳 穩人幣促經濟 中時電子報作者郭芝芸 | 中時電子報 – 2015年9月12日 上午5:50 旺報【郭芝芸】 中國人民銀行自8月11日放貶人民幣，揭開一連串匯率改革，目標就是為了更貼近IMF對人民幣納入SDR的市場化要求，儘管人行放貶人民幣一度造成全球貨幣競貶的恐慌，但在IMF對人行這項改革措施給予肯定下，11月討論人民幣納入SDR機率大增，特別是有47個央行已將人民幣當成儲備資產，看來人民幣納入SDR，應是早晚的事。 但或許會有人問，在人民幣一次性貶值後，人行明顯透過市場干預人民幣匯率，還能叫市場化嗎？但別忘了，全球央行的職責之一就是穩定匯率，大陸也曾在G20會議上承諾將穩定匯率，爾後也確實展現出人行是有穩定匯率的能力與實力，並獲得G20國家讚賞，雖然人行為此付出相當大的成本。 而面對人民幣預期貶值的心理，大陸國務院總理李克強也不只一次強調，「人民幣沒有長期貶值的空間」，挽回市場對人民幣的信心。市場預期，短期來看，人民幣仍有貶值空間，尤其是年底前美元升息動作將使美元更加強勢，但長期來看，人行此前長達10個月的降息、降準循環，對實體經濟的作用將開始發酵，帶動經濟回溫，進而支撐人民幣微幅回溫。中外運長航航運實體公司 成立 台灣新生報作者【記者陳維強／綜合報導】 | 台灣新生報 – 2015年9月12日 上午12:00 中國外運長航航運實體公司九日正式完貸款試算成登記，註冊地點為上海自貿試驗區，航運實體公司未來發展，將延續其前身航運事業部的戰略。 陸媒報導此一消息經中國外運長航集團總經理助理兼航運事業部總經理，中外運航運董事長李甄確認，該公司使用「中國經貿船務有限公司」的「殼」以方便登記。中國經貿船務成立於一九八四年十二月二十四日，原為中國外運集團旗下公司，地點在北京，註冊資本為人民幣一千萬元，經營範圍包括船舶買賣、船舶修造、船舶租賃代理及信息諮詢，國際貨運代理，航運信息諮詢服務，成為中外運長航的航運實體公司後，舊的註冊資料都將擴大延伸。 該公司此次從北京遷往上海，未來中國外運長航集團的航運範疇資產也將陸續注入，實現航運公司化運營，實體公司將按中外運長航集團的「十三五」規劃，打造為一家業務更全面化的公司，至於未來是否會走向上市，也不無可能。 據指出，中外運長航集團航運事業部目前旗下有九家專業航運公司，分別為中外運航運、南京長航油運、中國租船、上海長航國際海運、深圳長航滾裝物流、中外運天澤輪船、中外運集裝箱運輸、中外運陽光速航運輸、中外運國際經濟技術合作等公司，營運範圍包括國際主要航區、大陸沿海主要航線，業務包括幹散貨運輸、油品運輸、汽車滾裝運輸、集裝箱運輸和件雜貨（特種船）運輸、船員服務等六大項。營口港與俄鐵簽署合作協議打造物流中心、國際多式聯運 台灣新生報作者【記者陳維強／綜合報導】 | 台灣新生報 – 2015年9月12日 上午12:00 推薦貸款試算 營口港與俄羅斯鐵路公司日前於北京簽署合作意向備忘錄，雙方將共同打造物流中心和國際多式聯運，由大陸東南沿海、東北亞、東盟經濟圈經營口港，再經滿洲里、後貝加爾口岸往返俄羅斯西部廣大地區及歐洲海鐵聯運大通道。 營口港（見圖）是中國東北及內蒙古東部地區最近的出海港，為「絲綢之路經濟帶」東線T字形大通道聯結點，也是東北亞經濟區域合作重要節點。二○○七年港口吞吐量超過億噸，成為中國大陸第十個億噸海港。繼二○一○年吞吐量超過兩億噸之後，二○一一年吞吐量突破二·六億噸，集裝箱吞吐量超過四百萬TEU，成為中國沿海發展速度最快的港口之一。 營口港務集團指出，俄羅斯開發遠東地區是一個重要契機，遼寧乃至東北的振興事業，將會找到一個新的支撐點，這條大通道將可為沿線貿易提供快捷、低價、穩定的物流服務。 俄方高度重視貸款試算中國大陸「絲綢之路經濟帶」與俄羅斯的「歐亞經濟聯盟」兩大戰略對接，俄羅斯鐵路公司願貸款試算以集裝箱運輸的優勢與營口港展開全方位合作，雙方另就建設物流園區等進行磋商，並達成共識。 營口港務集團董事長李和忠於今（二○一五）年工作會議上指出，該港今年上半年吞吐量和集裝箱量逆勢增長，增幅達到四％以上，在全國前十大港口中增幅位列第二，下一步該港要緊抓「一帶一路」、新一輪東北振興等重要發展機遇，擔負起國企轉型升級重任，成為遼寧經濟振興重鎮。 至於下半年及未來發展方向，將朝向港口轉型和管理升級，加強實施「互聯港+」和「TEU」兩大戰略，透過與互聯網、金融、人才及產業的融合，讓港口由重資產管理走向輕資產運營的轉變，使營口港由終點港轉向中轉港。長榮謝志堅：跨境電商帶來航運新契機 中央社中央社 –貸款試算 2015年9月11日 上午8:12貸款試算 （中央社記者韋樞台北11日電）長榮集團次席副總裁謝志堅在一場演講中提及，跨境電子商務的發展，可望為國際物流業帶來新的成長契機。物流業和電商平台合作，便能掌握網路交易的龐大運送商機。 謝志堅10日在物流業規模最大及具指標性的國際會議－國際運送物流聯合協會全球年會(FIATA)開幕典禮中，以「國際運輸與物流發展趨勢」貸款試算為主題，發表專題演說。 謝志堅針對物流業未來發展表示，電子商務平台為了促進企業之間的線上交易，向買方提供交易保證(Trade Assurance)服務。電商平台透過物流公司掌握供應商出貨訊息，並給予信用擔保認證，以縮短買方下單的決策時間。 物流業者藉由與電商平台合作，將能夠掌握網路交易的龐大運送商機。 謝志堅分析最新的海空運趨勢，在貨櫃航運的發展方面，市場船舶大型化的趨勢主要著眼於規模經濟效益，藉此降低單貸款試算位營運成本。這項成本效益的前提是高裝載率，因此，航商與策略夥伴共組聯盟，透過同業合作模式，提升艙位使用率及市場競爭力。 此外，巴拿馬運河拓寬貸款試算貸款試算也將對海運市場產生顯著的影響，這項工程預計明年完工，屆時能通過運河的船型上限將從目前5000 teu大幅提升至1萬2000 teu左右。由於美東人口密度與消費市場規模遠高於美西，因此巴拿馬運河拓寬後，航商將以更有效率的方式，滿足美東市場的運能需求。 在航空貨運發展方面，謝志堅指出，由於電子產品設計趨向輕薄短小，航空貨運業並沒有明顯訂購大型貨機的趨勢。國際航空運輸協會(IATA)的統計貸款試算顯示，近年來全球貨機的運能成長停滯，新交付的貨機主要用來汰換老舊機型。 反觀客機腹貸款試算艙的載貨運能隨著客機數量增加而逐年成長。依據波音及空中巴士兩家飛機製造商的訂單統計，未來主導客機腹艙增加的機型包括波音B777、B787，以及空中巴士的A330、A350等。 在國際物流的發展方面，謝志堅引用市場分析機構Transport Intelligence(Ti)的統計指出，大型國際物貸款試算流公司的貨量雖有波動，但收益呈現穩定向上的趨勢，顯示客戶願意為全面性的物流解決方案及客製化服務付出更高的費用。1040911公車免費4G 竹市上網飆快感 中時電子報作者徐養齡╱竹市報導 | 中時電子報 – 2015年9月11日 上午5:50 相關內容 新竹市長林智堅（右三）為公車張貼4G標誌貼紙，宣布即起推出公車4G快速飆網服務。（徐養齡攝）觀賞相片 新竹市長林智堅（右三）為公車張貼4G標誌貼紙，宣布即起推出公 … 中國時報貸款試算【徐養齡╱竹市報導】 為鼓勵市民多加利用大眾運輸系統，新竹市長林智堅10日宣布啟動4G公車wifi免費上網，保證頻寬可達2MB，成為全國首例採用公車4G聯網的縣市，讓交通、網路不塞車。 這是新竹市本周內第3次公車新變革，首先針對新莊車站52路增班及延駛，並推動公車貸款試算進入校園，昨天則啟動4G公車免費上網飆速服務，林智堅深信，提升市民對大眾運輸系統的認同感，是解決市區交通壅塞問題的重要關鍵。 市府行政處長張貸款試算力可指出，市府與中華電信合作，在新竹客運1路及金牌客運50到53線等20台公車內，裝設4G及wifi無線上網設備，並整合現有iHsinChu免費無線上網認證服務，民眾可透過行動裝置免費上網。 張力可表示，市府從2012年開始提供公車免費無線上網服務，但受限Wimax通訊技術，在公車移動時有斷線瓶頸，wifi連線速率上限僅1Mbps，有提升品質的必要。 他舉例，過去下載1部50MB的影片，至少需耗時15分鐘貸款試算以上，升級4G網路連線後，下載同樣大小的影片僅需5到6分鐘，大幅提升公車瀏覽網路順暢度，即日起只要看到公車貼有iHsinChu無線上網標誌貼紙，即可免費登入上網。 竹市為全台上網最高都市，市府統計去年公車免費wifi服務人次，平均每月可達3100人，在連線速率提升下，預計服務人次可提升到6000人。
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