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驚奇指數連4升 歐股牛市行情延續 中時電子報作台東民間二胎房貸者： 記者陳欣文╱台北報導 | 中時電子報 – 2015年4月27日 上午5:50 工商時報【記者陳欣文╱台北報導】 歐元區經濟持續改善，儘管台東民間二胎房貸復甦力道不強，最新的「花旗經濟驚奇指數」顯示，成熟市場中，相較美國、日本今年以來表現不如預期，歐元區經濟連續4個月讓市場驚豔，3月底數值來到58.4，創下2年來新高，歐股牛市行情可望延續。 從花旗經濟驚奇指數來看，美國在今年1月跌至負值，並且有跌深的趨勢，預警美股存在不確定因素；日本則在去年8月跌至-96.7，隨後收斂，3月底數值來到-21；至於歐元區，則是從去年12月開始止跌回溫，驚奇指數一路升到3月底的58.4，堪稱成熟市場最令人「驚喜」者。 保德信歐洲組合基金經理人李宏正表示，以景氣循環調整本益比（CAPE）檢視，目前歐股較美股、日股便宜，台東民間二胎房貸隨著歐元區經濟成長預期升高，企業獲利預期隨之成長，以過往GDP與獲利成長關聯度，今年歐股企業獲利成長可能達到15％。 此外，MSCI歐元區成台東民間二胎房貸份股也出現分析師調升獲利的企業家數多過調降家數的現象，這是4年來首見。 摩根歐洲策略股息基金經理人巴洛克（Michael Barakos）指出，隨著歐央ECB啟動QE，透過收購各國公債刺激貨幣流通，讓銀行能借錢給企業投資，進而刺激經濟復甦及通膨走勢，不僅帶動道瓊歐洲600指數突破2000年歷史高點，德國、英國等國股市也相繼創下歷史新高。 近期歐洲經濟數據改善，民間及企業貸款明顯回升，企業獲利轉強，可望帶動資金持續搶進歐股。 巴洛克分析台東民間二胎房貸，參考美國經驗，在QE挹注資金，及基本面佳、企業獲利續強的推動下，美股於2013年突破歷史高台東民間二胎房貸點後仍持續攀升，至今漲幅逾30％，隨歐洲QE所引發的資金行情如火如荼展開，歐股同樣具備QE及基本面改善利多，加上歐洲多國股價距歷史高點仍有一段距離，更具輪動向上利基。 花旗經濟驚奇指數 花旗經濟驚奇指數（Citygroup Economic Surprise Index，ESI）是由花旗銀行將經濟事件客觀量化的指標，先台東民間二胎房貸計算經濟數據發布的實際結果與市場預期的差異，然後除以市場預估值，得到一個標準化變動差（standard deviation）；驚奇指數評估的經濟數據包括整體活動與公司調查、勞動市場與消費支出、投資、國際貿易、通膨、金融活動等6大類、30多項重要經濟數據。一般而言，若景氣好轉且經濟數據超乎市場預期愈多，驚奇指數愈高 選購中古車 專家：慎防竄改里程表 -字 +字 台灣醒報台灣醒報 – 2015年4月26日 下午10:46台東民間二胎房貸 相關內容 中國青島二手車賣場。（圖：青島新聞）看相片 中國青島二手車賣場。（圖：青島新聞）台東民間二胎房貸 【台灣醒報記者游清淵台東民間二胎房貸綜合報導】「根本是拿里程表出氣！」台灣中古車市場每年已有近80萬輛規模，過去品牌廠商因管理問題遲不介入經營中古車，近年來發現利益豐厚，於是爭相搶入，近期卻針對「強制登載里程數」引發爭議。品牌廠商贊同強制登載，獨立車商卻反對。後者多認為商家要經營的是「誠信」，而不是靠政府來管制。 【小車商主導市場】台東民間二胎房貸 台灣由於汽車市場進入完全成熟期，中古車成交規模約為新車2倍，全年逼近80萬輛，總金額超過3000億元。但市場主要由小型車商主導，品牌廠商受限於授權「估車付現」的風險，長期以來裹足不前，至今設立的據點與規模依然形同點綴；使得近90％的成交數字仍由小型車商占有，但小車商素質卻參差不齊，日前更因「里程表」不實引爆爭議。 曾任傳統車商協會理事長的李姓商人說，車商估回二手車就是依現場判斷，所有新車在車主買後使用與保養，就是台東民間二胎房貸每車不同，車況判定當然各憑本事，市場行情更是能力競逐的空間，重點是在購車回店轉售時，如何取信消費者，「動里程表是最愚蠢下流的」，他表示，近期爭議的里程問題，主要來自「國外購車」。 【國外採購的現實台東民間二胎房貸】 有關國外購車返台販售，最大宗的來源是來自美國的賓士車。賓士台灣不諱言「C Class一半是貿易商進的」，因台東民間二胎房貸為品牌接受度高，車商當然趨之若鶩。但是最大貨源實際上是國外的租車公司，這類車時程短、里程數很高，到台灣後卻變得又新又低里程，原因即是在出口地先行「整理」過，形成死無對證，除非追蹤到原始經銷商，直到內行買家輾轉追溯才發覺被動過手腳，因此爭議迭起。 動手腳的目的當然是要讓車輛看起來「物超所值」。銷售新車的陳先生說，一般人都是貪，又要馬兒好、又要馬兒不吃草，所以商人會想方設法配合。「動里程表是犯罪行為」，不僅國外如此，國內同樣是要吃官司的。但是，並沒有強制規定要里程鎖定，「因為里程也可能壞掉啊！」 【汽車履歷的爭議】 至於「汽車履歷」，因為一如病歷，是私領域的範疇。政府目前並沒有權力要人民公開，事實上大品牌廠也不會給。一家新車公司的王姓經理坦言，很多人嘴巴說贊成，內心則不然，因為沒有強制力，車商只能經營「信任度」。 在國際上，車檢項目包含里程數，我國官版車檢雖有記錄但非法定項目，無法顯示在行車執照；美國是第3方認證台東民間二胎房貸機構發達，Autocheck、Carfax是與經銷商、州車輛監理單位合作，整合里程、車主及維修保養紀錄等，提供付費查詢。 【經商靠台東民間二胎房貸的是誠信】 經營中古車超過30年的曾先生說，「如果沒有誠信根本無法立足，商場經營口碑只能靠自己建立，政府、第3方再怎麼樣都只能參考」。他也同意國內業者反對的真正理由是因為「購車來源不確定」，因此沒道理要車商舉證。 至於外傳怕資訊透明後，「能動手腳的空間有限，每輛價差10萬」，曾先生不以為然的說：「說這話的人根本不食人台東民間二胎房貸間煙火。」以他個人來說，積壓中古車資金超過6千萬元，當然講求「周轉迅速」，想拉高利潤是「頭殼壞去」。
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